Drive-in Rack: Nädip dogry ulanmaly we haýsy nokatlara üns bermeli?

Drive-in Rack: Nädip dogry ulanmaly we haýsy nokatlara üns bermeli?

Sürüji rack, rack arkaly sürüjisi diýlip hem atlandyrylýar, adatça köp dürli az mukdarda harytlary saklamak üçin niýetlenendir.Highokary dykyzlykly ýol saklaýyş gurluşyny kabul ediň, harytlary saklamak üçin göni ýoluň içine sürmek üçin forklift bilen hyzmatdaşlyk ediň.Sürüji rackiň her bir ýolunda forklift palet önümlerini gönüden-göni çuňluga ugrukdyrar we harytlary saklamak üçin umumy saklaýyş effektini gazanmak üçin ýokary we aşak üç ölçegli reýtinge görä.Ammaryň ulanylyş derejesi ýokary.

Sürüjilikli rack, intensiw saklamak üçin iň köp ulanylýan rackleriň biridir.Şol bir meýdanda adaty palet rackinden iki esse diýen ýaly saklaýyş ukyby.Her hatardaky tekerleriň arasyndaky ýoluň ýatyrylmagy sebäpli, polotnolar birleşdirilip, saklaýyş kuwwatyny has köp ulanmak üçin şol bir gatlak, harytlaryň şol bir sütüni.Palet rack bilen deňeşdirilende, ammaryň ulanylyş derejesi takmynan 80% -e ýetip biler.Ammar giňişligini ulanmagyň derejesi 30% -den gowrak ýokarlandyrylyp bilner.Lomaý, sowuk ammarda we azyk önümlerinde, temmäki senagatynda giňden ulanylýar.

Sürüji rack köp iri kärhanalar tarapyndan kabul edildi, şonuň üçin kärhanalara ýokary ykdysady girdeji getirýändigini görmek bolýar.Soňra ykdysady peýdalary has köpeltmek üçin sürüjiniň rackini nädip has gowy ulanmaly.Ondan soň, Dilong size sürüjiniň rackini nädip dogry ulanmalydygyny we sürüjini ulanmak üçin ätiýaçlyk çärelerini görkezer!

Sürüjini ulanmak üçin ätiýaçlyk çäreleri - rackde!
Forklift enjamlaryna talaplar: Sürüji üçin forklift saýlamak - rackde çäklendirme talap edilýär.Adatça, forkliftiň ini kiçi we dik durnuklylygy gowy.

Çekmegiň çuňlugy: Diwar meýdanyndaky rackleriň umumy çuňlugy 7 paletden az bolup biler.Orta meýdanda we daşarda ýaryşyň umumy çuňlugy, adatça 9 paletden pesdir.Esasy sebäbi, forklift elýeterliliginiň netijeliligini we ygtybarlylygyny ýokarlandyrmakdyr.

Sürüji - rackde FIFO üçin has ýokary talaplar bar, şol bir wagtyň özünde kiçi partiýa, uly görnüşli harytlar üçin amatly däl.

Paletli palet önümleri gaty uly ýa-da agyr bolmaly däldir, agramy adatça 1500KG aralygynda dolandyrylýar;Palet aralygy 1,5 metrden uly bolmaly däldir.

Her dürli rackde sürüjiniň rack ulgamynyň durnuklylygy birneme gowşak.Bu nukdaýnazardan seredeniňde, sürüjiniň dizaýny düzülende, beýikligiň beýikligi gaty ýokary bolmaly däldir, umuman 10 metr aralykda.Mundan başga-da, ulgam güýçlendiriji enjam goşmaly.

Sürüjini dogry ulanmak - rackde
Sürüji rackden has gowy peýdalanmak üçin ammarda ulanylýan ulgam aýratynlyklaryna üns bermeli, täze ammar dizaýn edilende ýa-da bar bolan ammary üýtgedeninde derňelmeli we öwrenilmeli.Mysal üçin, sürüjiniň iň az meýdanynda saklaýyş kuwwatyny artdyrmak isleseňiz, ýerlikli we tygşytly logistika çözgütlerini saýlamalysyňyz

Ilki bilen, paletleriň rackiň üstünde, howpsuzlyk ýüklenendigine göz ýetiriň.
Gapdaldan sürmek, ýüklemek we düşürmek ulanylanda, ýüklere girmegiň bu usuly netijeli işleýär;Şeýle hem gatlaklaryň üsti bilen rackiň ýokarsyndan aşagyna girýän önümlere üns beriň.

Sürüji rack, ýokary dykyzlykly ammary amala aşyryp bilýän palet önümlerini goldaýan demir ýoluň çuňlugynda saklamaly zerur kanal segmentasiýasyz üznüksiz tutuş rackdir;

Sürüji rack ulanylanda, ýekeje ýük gaty uly ýa-da gaty agyr bolmaly däl, agramy adatça 1500KG-da gözegçilik edilýär we palet aralygy 1,5 m-den ýokary bolmaly däldir;

Sürüji - rackde alma ugruna görä bir taraplaýyn we iki taraplaýyn tertibe bölmek mümkin.Bir taraplaýyn rackiň umumy çuňlugy 6 paletiň çuňlugynda we iki taraplaýyn rack üçin 12 legeniň çuňlugynda has gowy dolandyrylýar.Bu, forklift elýeterliliginiň netijeliligini we ygtybarlylygyny ýokarlandyryp biler. däl.)

Saklaýyş ulgamynyň durnuklylygy gowşak, beýikligi gaty ýokary bolmaly däl, 10 m aralykda gözegçilik edilmeli.Ulgamyň durnuklylygyny berkitmek üçin has uly spesifikasiýalary we modelleri saýlamakdan başga-da, düzediş enjamyny goşmaly;

Harytlaryň dykyz saklanmagy sebäpli, sürüjisi - rackde gaty ýokary durnuklylygy talap edýär.Şol sebäpli, rackde köp sanly esbap bar.Umuman aýdanyňda, garnituralary beýiklige birikdirip, harytlar şöhle demirýolunda howpsuz we ýakyndan saklanyp, giňişlikden has köp peýdalanyp biler.Harytlaryň şöhle demir ýolundan daşarda saklanyp bilinmejekdigini, şeýle hem kartoçkanyň iki tarapynyň şöhle demirýolunda azyndan 5 sm boşlukda bolmagyny üpjün etmek.Sürüji üçin esbaplar - rackde aşakdakylary öz içine alýar: Garaş (şöhle demir ýolunyň we dik çarçuwanyň esasy birleşdiriji bölegi, bir tarapy we goşa tarapy bar), demirýol şöhlesi (ýük saklamak üçin esasy goldaw tekjesi), ýokarky şöhle (dikligine stabilizator), ýokarky aralyk (dikligine stabilizator birikdirýär), Yzky aralyk (dikligine birikdiriji stabilizator, bir taraplaýyn tekizlemek üçin ulanylýar), Aýak goragçysy (tekeriň öňündäki gorag), demirýol goragçysy (forklift ýoluň içine girende gorag bölekleri.) we ş.m. ..

Forklift operasiýasy
Bu ýerde Dilong forklift işiniň ätiýaçlyklaryny hem ýatlatmalydyr.Sürüjiniň rackiniň aýratynlyklary sebäpli, forklift tekeriň ýolunda işlemeli, forklift operatorlaryna bildirilýän talaplar birneme ýokary, jikme-jiklikleri aşakdakylar:
Gapynyň çarçuwasynyň giňliginiň we forkliftiň korpusynyň ýoluň içinde we daşynda howpsuz bolup biljekdigine göz ýetiriň;
Forklift awtoulagy raf ýoluna girmezden ozal, forklift awtoulagynyň teker tuneliniň öňüne geçmegini, ikitaraplaýyn pikirlerden gaça durmagyny we tekjäni urmagyny üpjün etmeli;
Çeňňegi demirýol şöhlesinden degişli beýiklige çykaryň, soňra ýoluň içine giriň.
Forklift ýoluň ugruna çykýar we harytlary alýar.
Harytlary ýygnamak, şol bir beýikligi saklaň we ýoldan çykyň.
Wayoldan çykyň, harytlary peseldiň we soňra dolanyşyk.